Batteria e impianto elettrico
Come capire se la batteria da 12 V si sta guastando?
La batteria da 12 V avvia il motore e alimenta le centraline; i segnali che si sta guastando sono un avviamento lento, lo start&stop che smette di intervenire, avvisi elettrici strani o una batteria scarica dopo qualche giorno di sosta. Una misura della tensione a riposo dà un primo indizio, ma solo una prova di carico o un tester per batterie dice il suo stato reale.
Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il
Che tensione è normale?
Come riferimento, una batteria al piombo carica e a riposo, qualche ora dopo aver spento l'auto, segna poco più di 12,6 V; sotto circa 12,2 V è piuttosto scarica.
A motore acceso, l'alternatore carica a una tensione più alta, all'incirca tra 13,5 e 14,8 V a seconda dell'auto. Molte auto moderne variano la carica di proposito, quindi una sola lettura non basta.
Che tipo di batteria ha la mia auto?
Le auto con start&stop di solito hanno batterie EFB o AGM, fatte per molti avviamenti. Vanno sostituite con una dello stesso tipo e della stessa capacità.
Su alcune auto, cambiando la batteria bisogna registrarla nella centralina con uno strumento di diagnosi, perché il sistema di ricarica la tratti come nuova.
Perché si guasta?
Con gli anni perde capacità, e il freddo lo rende evidente. La danneggiano anche scariche profonde ripetute, tragitti molto brevi che non la ricaricano e un consumo ad auto ferma più alto del normale.
Una batteria debole provoca avvisi che sembrano di altri guasti, come codici di comunicazione tra centraline.
Informazioni indicative: ogni costruttore e ogni modello hanno le loro particolarità. Segui sempre il manuale del tuo veicolo e, nel dubbio, chiedi a un'officina.
Collegati
Codici guasto collegati
- P0562Tensione di sistema: troppo bassa
- P0560Tensione di sistema: malfunzionamento
- P0563Tensione di sistema: troppo alta
- U0140Comunicazione interrotta con la centralina carrozzeria
Sintomi collegati
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Domande frequenti
Quanto dura una batteria dell'auto?
Non c'è una cifra fissa: dipende da uso, clima e tipo. Se fatica ad avviare a freddo, falla controllare.
Posso cambiare la batteria da solo?
Su molte auto sì, con attenzione. Su altre va registrata dopo o si perdono delle impostazioni: consulta il manuale.
Avviare con i cavi danneggia qualcosa?
Fatto come dice il manuale, no. Possono restare memorizzati codici di comunicazione: leggili e cancellali se non tornano.