Codice guasto generico
B00E0 — Comando di attivazione pretensionatore cintura sinistro B terza fila: malfunzionamento
La centralina memorizza il codice B00E0 quando rileva questo guasto: «Comando di attivazione pretensionatore cintura sinistro B terza fila: malfunzionamento».
Gravità indicativa: CriticaSistemi di ritenuta (airbag e pretensionatori)
Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il
Cosa significa il codice B00E0?
Airbag e pretensionatori delle cinture. Con un guasto qui potrebbero non attivarsi in caso di incidente.
- Sistema
- B · Carrozzeria
- Area
- Sistemi di ritenuta (airbag e pretensionatori) · Sistema dell'auto: Airbag e sicurezza passiva
- Tipo
- Generico (SAE J2012 / ISO 15031-6): stesso significato per tutte le marche
- Gravità indicativa
- Critica. Fermare il veicolo in sicurezza e non utilizzarlo fino alla riparazione (ritenuta, alta tensione).
Cosa provoca di solito il codice B00E0?
- Circuito aperto (cavo o terminale interrotto)
Le cause più probabili sono in alto. Solo un controllo sull'auto conferma qual è la tua.
Quali sintomi dà il codice B00E0?
- Spia airbag accesa
- L'airbag o il pretensionatore interessato potrebbe non attivarsi in caso di incidente
- A volte un avviso della cintura di sicurezza
Sono i sintomi abituali di questo tipo di guasto: non sempre compaiono tutti e a volte non si nota nulla.
Posso continuare a guidare con il codice B00E0?
No. Ferma il veicolo in un luogo sicuro e non usarlo finché non lo ha controllato un professionista: il guasto riguarda i sistemi di ritenuta (airbag e pretensionatori) o l'alta tensione. Chiama il soccorso stradale.
È una risposta indicativa: solo chi controlla l'auto può dire se è sicuro guidarla.
Descrizione indicativa del significato generico del codice. Ogni costruttore può dargli un significato, condizioni o prove diversi: segui sempre le sue informazioni tecniche e i consigli della tua officina.
Cosa puoi fare tu
Per questo tipo di guasto
Non misurare né manomettere i circuiti dell'airbag e non scollegare connettori sotto i sedili con il quadro acceso. Prenota un'officina il prima possibile.
Leggi il codice e conserva il rapporto della lettura: con un ECO-LITE nella presa OBD lo vedi sul telefono o sul computer, con i dati del momento del guasto.
Non toccare niente di questo sistema: né i connettori dell'airbag o sotto i sedili, né i cavi arancioni o i componenti ad alta tensione. Deve controllarli solo un professionista con la formazione e l'attrezzatura adatte.
Non cancellare il codice per spegnere la spia: il guasto c'è ancora e l'officina ha bisogno dei dati memorizzati.
Non usare l'auto finché non è stata controllata: chiama il soccorso stradale o prenota l'officina e porta il rapporto della lettura.
Leggi i codici guasto della tua auto sul telefono
Con un ECO-LITE nella presa OBD vedi i codici nel tuo account, con i dati del momento del guasto, e la tua officina può controllarli a distanza, sempre con il tuo consenso.
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