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Révision de la carte du boîtier

Ce qu'est la révision A ou B de votre boîtier, où la voir et que faire si une lecture par ligne K est impossible.

Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le

Où: Outils › Outils (dans un compte personnel, Mon appareil), et dans l'application, la fiche du boîtier

Les boîtiers ECO-LITE et ECO-LITE TOOL existent en deux révisions de carte, A et B. Le boîtier détecte la sienne au démarrage et l'envoie à la plateforme : vous la voyez sous « Révision de la carte » à côté de son firmware. Si elle n'apparaît pas, le boîtier n'a pas encore la version logicielle qui l'envoie.

RévisionCe qui change pour vous
Révision AFait les lectures par CAN, DoIP et la plupart des démarrages de ligne K. Pour protéger son électronique, elle n'utilise pas la ligne L et ne fait pas certains anciens démarrages à 5 bauds, courants sur les voitures antérieures à 2008 (par exemple certains calculateurs VAG). Entre deux démarrages rapprochés, elle attend quelques secondes.
Révision BAccepte tous les démarrages de ligne K et la ligne L, sans attente entre démarrages.

1. Si une lecture ne peut pas faire un démarrage de ligne K

  1. Le rapport affiche l'avertissement « La carte de ce boîtier (révision A) ne peut pas effectuer certains démarrages de ligne K… ». Ce n'est pas une panne du véhicule.
  2. Refaites la lecture avec un autre protocole dans « Lire le véhicule » ou laissez « Automatique (recommandé) ».
  3. Si ce véhicule l'exige, lisez-le avec un boîtier de révision B.
  4. Si cela arrive souvent, ouvrez une demande au Support avec l'identifiant du boîtier.

Conseil: Vous n'avez rien à configurer : le boîtier n'utilise que ce que sa carte permet et ne force jamais la ligne du véhicule.

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