Code défaut générique
C0624 — Capteur de la direction à effort variable, circuit : défaut
Le calculateur enregistre le code C0624 quand il détecte ce défaut : « Capteur de la direction à effort variable, circuit : défaut ».
Gravité indicative: ÉlevéeDirection et suspension
Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le
Que signifie le code C0624 ?
La direction et la suspension : le capteur d'angle de braquage et la direction assistée, dont dépendent aussi le contrôle de stabilité et les aides à la conduite.
- Système
- C · Châssis
- Domaine
- Direction et suspension · Système de la voiture: Direction et suspension
- Type
- Générique (SAE J2012 / ISO 15031-6) : même signification pour toutes les marques
- Gravité indicative
- Élevée. À diagnostiquer au plus vite : peut affecter la sécurité ou causer des dégâts (moteur, catalyseur, freins).
Qu'est-ce qui provoque le plus souvent le code C0624 ?
- Capteur défaillant, vieilli ou dérivé
Les causes les plus probables viennent en premier. Seul un contrôle sur la voiture confirme la vôtre.
Quels sont les symptômes du code C0624 ?
- Voyant ESP ou de direction allumé
- Aides à la conduite désactivées, comme le contrôle de stabilité ou le maintien de voie
- Direction assistée qui semble différente
Ce sont les symptômes habituels de ce type de panne : ils n'apparaissent pas toujours tous, et parfois on ne remarque rien.
Puis-je continuer à rouler avec le code C0624 ?
Mieux vaut éviter, sauf nécessité. Ce défaut peut affecter la sécurité ou endommager le moteur, le catalyseur ou les freins. Consultez un garage au plus vite ; si vous devez déplacer la voiture, conduisez en douceur et sur de courts trajets. Si le voyant clignote, que la voiture perd de la puissance, fait des bruits inhabituels ou que les freins ou la direction réagissent différemment, arrêtez-vous en sécurité et appelez l'assistance.
Cette réponse est indicative : seule une personne qui examine la voiture peut dire si elle peut rouler en sécurité.
Description indicative de la signification générique du code. Chaque constructeur peut lui donner une signification, des conditions ou des tests différents : suivez toujours ses informations techniques et les conseils de votre garage.
Ce que vous pouvez faire vous-même
Pour ce type de panne
Après un parallélisme ou un remplacement de pièces de direction, le capteur d'angle de braquage peut devoir être calibré au garage. Si la direction durcit d'un coup, continuez lentement jusqu'à un endroit sûr.
Lisez le code et gardez le rapport de lecture : avec un ECO-LITE dans la prise OBD, vous le voyez sur votre téléphone ou votre ordinateur, avec les données enregistrées au moment du défaut.
Cherchez une cause évidente : un connecteur débranché, une durite déboîtée, un bouchon de réservoir mal fermé ou un niveau bas. Ne démontez rien que vous ne connaissez pas.
N'effacez le code qu'après l'avoir noté ou après la réparation. L'effacement éteint le voyant, mais supprime aussi les données figées et les moniteurs de disponibilité vérifiés au contrôle technique.
Roulez normalement quelques jours puis relisez les codes. Si le code revient, le défaut est toujours là : prenez rendez-vous au garage avec le rapport.
Lisez les codes défaut de votre voiture sur votre téléphone
Avec un ECO-LITE dans la prise OBD, vous voyez les codes dans votre compte, avec les données enregistrées au moment du défaut, et votre garage peut les examiner à distance, toujours avec votre accord.
Codes associés
- C0621Actionneur du verrouillage/sécurité de la direction à effort variable, circuit de commande : signal bas
- C0622Actionneur du verrouillage/sécurité de la direction à effort variable, circuit de commande : signal haut
- C0623Actionneur du verrouillage/sécurité de la direction à effort variable, circuit de commande : fonctionnement incorrect
- C0625Capteur de la direction à effort variable, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- C0626Capteur de la direction à effort variable, circuit : signal bas
- C0627Capteur de la direction à effort variable, circuit : signal haut
Codes C06xx : direction, freins et capteurs de roue
Dans le glossaire
Lire la suite: Diagnostic OBD à distance : définition, fonctionnement et limites