Motor
Was machen Kurbelwellen- und Nockenwellensensor und was passiert bei einem Ausfall?
Der Kurbelwellensensor meldet dem Steuergerät, wie schnell sich der Motor dreht und wo er steht, der Nockenwellensensor, welcher Zylinder in welchem Takt ist. Ohne das Kurbelwellensignal springen die meisten Motoren nicht an oder gehen während der Fahrt aus; ein Fehler am Nockenwellensensor verlängert meist den Startvorgang. Typische Codes sind P0335, P0340 und P0016.
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Warum sind sie so wichtig?
Mit dem Kurbelwellensignal entscheidet das Steuergerät, wann eingespritzt und beim Benziner, wann gezündet wird. Es nutzt es auch, um Zündaussetzer zu erkennen.
Mit dem Nockenwellensignal weiß es, in welchem Takt jeder Zylinder ist, und steuert die variable Ventilsteuerung, falls vorhanden.
Was bedeutet P0016?
Dass die Stellungen von Kurbelwelle und Nockenwelle nicht so zueinander passen, wie sie sollten. Das kann ein Sensor sein, aber auch eine gelängte oder übergesprungene Steuerkette oder ein übergesprungener Zahnriemen, oder ein Problem der variablen Ventilsteuerung.
Ignorier das nicht: Ein verschlissener Steuertrieb kann mit einem schweren Motorschaden enden.
Was verursacht die Fehler?
Durch Hitze ausgefallene Sensoren, verschmutzte oder verölte Stecker, durchgescheuerte Leitungen, ein beschädigtes Geberrad oder Ölprobleme (Stand oder Qualität) bei Motoren mit variabler Ventilsteuerung.
Allgemeine Hinweise: Jeder Hersteller und jedes Modell hat seine Besonderheiten. Halte dich immer an die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs und frag im Zweifel eine Werkstatt.
Passend dazu
Passende Fehlercodes
- P0335Kurbelwellensensor A, Stromkreis: Fehlfunktion
- P0340Nockenwellensensor A (Bank 1 oder Einzelsensor), Stromkreis: Fehlfunktion
- P0016Korrelationsfehler zwischen Kurbelwellenposition und Nockenwellenposition (Bank 1, Sensor A)
- P0011Position Nockenwelle A: Steuerzeit zu weit vorverstellt oder Systemfunktionsfehler (Bank 1)
- P0010Versteller A Nockenwelle A (Bank 1), Steuerkreis unterbrochen
Passende Symptome
- Motor dreht, springt aber nicht an: Ursachen und was zu tun ist
- Motor geht von selbst aus: Ursachen und was zu tun ist
- Auto springt schlecht an: Ursachen und was zu tun ist
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Häufige Fragen
Kann ich mit defektem Kurbelwellensensor fahren?
Das ist riskant: Der Motor kann während der Fahrt ausgehen. Geht er aus oder springt nicht an, ruf die Pannenhilfe.
Beeinflusst der Ölstand diese Codes?
Bei Motoren mit variabler Ventilsteuerung ja: Das Öl bewegt die Nockenwellenversteller.
Behebt ein neuer Sensor das Problem immer?
Nein: Liegt die Ursache am Steuertrieb oder an der Verkabelung, kommt der Code wieder.